簡要描述:意大利ATOSCART M-4/210液壓機械用專業(yè)代理經(jīng)銷阿托斯ATOS,力士樂REXROTH,寶德BURKERT,費斯托FESTO,安沃馳AVENTISC,倍加福P+F,派克PARKER,日本SMC,CKD,威格士VICKERS,易福門IFM,阿斯卡ASCO,巴魯夫BALLUFF,賀德克HYDAC,邦納BANNER,恩格斯豪斯E+H,霍尼韋爾Honeywell等進口品牌
意大利ATOSCART M-4/210
調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力
另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動
ATOS CART為螺紋安裝直動式溢流閥.
它們被用于在液壓系統(tǒng)中限制zui大壓力或用來防護系統(tǒng)元件免受超壓破壞.
ATOS溢流閥有六種尺寸規(guī)格,可以滿足不同的流量和壓力要求.
插芯為特殊設(shè)計,可以減小閥塊和閥組的尺寸,但保證可產(chǎn)品的功能參數(shù)不變..
意大利ATOSCART M-4/210
它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)
爆炸性環(huán)境必須選用相應(yīng)的防爆產(chǎn)品
這樣,汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)
機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲
就很容易縮短氣動調(diào)節(jié)閥的時候壽命
就很容易縮短氣動調(diào)節(jié)閥的時候壽命
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在這里我們?yōu)榇蠹曳窒戆朔N延長氣動調(diào)節(jié)閥壽命的方法ATOS比例閥縮小口徑增大工作開度通過把ATOS比例閥的口徑減小來增大工作開度,具體辦法有:①換一臺小一檔口徑的閥,如DN32換成DN25;②閥體不變更,更換小閥座直徑的閥芯閥座
SP-CART ARE-15/150/V
SP-CART ARE-15/250 44
SP-CART ARE-15/75 44
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20
SP-CART M-3/210 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-5/100
SP-CART M-5/210
SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12
SP-CART M-6/210 12
SP-CART M-6/210/V 12
SP-CART M-6/250/F
SP-CART M-6/350
SP-CART M-6/350/RS。