簡(jiǎn)要描述:ATOS阿托斯CART M-6/210液壓機(jī)械用專業(yè)代理經(jīng)銷阿托斯ATOS,力士樂(lè)REXROTH,寶德BURKERT,費(fèi)斯托FESTO,安沃馳AVENTISC,倍加福P+F,派克PARKER,日本SMC,威格士VICKERS,易福門(mén)IFM,阿斯卡ASCO,巴魯夫BALLUFF,賀德克HYDAC,邦納BANNER,恩格斯豪斯E+H,霍尼韋爾Honeywell,基恩士KEYENCE,諾沃泰克NOVO,美國(guó)TOPWOPX,圖爾克TURCK等進(jìn)口品牌, 多年來(lái),液壓機(jī)械用憑著專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的高壽命在業(yè)界享有盛譽(yù)。
ATOS阿托斯CART M-6/210
比例閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應(yīng)注明
一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高
ATOS CART為螺紋安裝直動(dòng)式溢流閥.
它們被用于在液壓系統(tǒng)中限制zui大壓力或用來(lái)防護(hù)系統(tǒng)元件免受超壓破壞.
ATOS溢流閥有六種尺寸規(guī)格,可以滿足不同的流量和壓力要求.
插芯為特殊設(shè)計(jì),可以減小閥塊和閥組的尺寸,但保證可產(chǎn)品的功能參數(shù)不變..
ATOS阿托斯CART M-6/210
意大利ATOS(阿托斯) 是世界優(yōu)秀的電液元件制造商,具有*的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能
設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)谋壤y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電
產(chǎn)生噪聲的因素很多
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)
,100通徑,zui大流量可至:250/s(150001/min)
比例閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi) Atos數(shù)字式軸運(yùn)動(dòng)控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運(yùn)動(dòng)控制解決方案:它們易于設(shè)置,并能通過(guò)PC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)任何電液軸的位移、速度或力的*化的閉環(huán)控制ATOS先導(dǎo)型溢流閥 Pilot-operated Pressure Relief Valve 先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥,它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成
當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小
當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小
當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小
SP-CART ARE-15/150/V
SP-CART ARE-15/250 44
SP-CART ARE-15/75 44
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20
SP-CART M-3/210 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-5/100
SP-CART M-5/210
SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12
SP-CART M-6/210 12
SP-CART M-6/210/V 12
SP-CART M-6/250/F
SP-CART M-6/350
SP-CART M-6/350/RS。